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“星城”70年巨变:走向世界的“智造之城”

放大字体  缩小字体 时间:2019-11-06 14:34:49 来源:未知 作者: 匿名    
工业和信息化部赛迪科技将长沙工程机械行业列为世界级产业集群,长沙被央视誉为“智慧之城”。长沙连续11年被评为中国最幸福的城市。2017年,长沙经济总量进入“万亿俱乐部”,在全国省会城市排名第六。截至2

湖南庆祝新中国成立70周年

中国日报长沙9月26日电(记者冯志伟)——9月26日,湖南省政府新闻办组织了一系列新闻发布会,庆祝湖南省新中国成立70周年。长沙市长胡忠雄、湖南省湘江新区党委书记、中共长沙市委副书记朱健、长沙市委常委、常务副市长夏建平介绍了新中国成立70年来长沙经济社会发展的成就。

长沙作为全国重要的先进制造基地,坚持以智能制造为己任,大力推进“三智能一自主”。国家级智能制造试点企业和专项项目27家,在全国省会城市数量中排名第一。三一重工、中联重科、铁建重工和三和智能已经进入全球50强工程机械制造商。长沙已成为中国唯一拥有全球50强工程机械企业的城市。工业和信息化部赛迪科技(Saidi Technology)将长沙工程机械行业列为世界级产业集群,长沙被央视誉为“智慧之城”。

依托国内首批历史文化名城的深厚背景,出版、动画、电视等创意产业蓬勃发展。马兰山视频创意产业园正呈现出迅猛的发展势头。在短短两年时间里,587个创意市场参与者朝着“北中关村、南马鞍山”的目标大步迈进。2018年长沙文化产业增加值将超过1000亿元,占国内生产总值的9%。长沙有32个博物馆和13个美术馆,人均公共文化设施面积1.6平方米,远远超过国家标准。先后被评为“世界媒体艺术之都”、“东亚文化之都”和首批国家公共文化服务示范区。

长沙人勤劳务实。2018年,长沙市居民人均可支配收入达到44647元,居西部省会城市首位。长沙的房价一直保持在相对较低的水平。2018年,长沙的房价收入比是6.4,是全国50个重点城市中最低的。房价已经成为创新和创业的明显优势和人们幸福的重要来源。长沙连续11年被评为中国最幸福的城市。

2017年,长沙经济总量进入“万亿俱乐部”,在全国省会城市排名第六。它是国内生产总值超过1万亿元的第14个城市。人均国内生产总值超过20,000美元,达到国际标准的初级发达国家或地区水平。

长沙的国内生产总值从1952年的2.87亿元增长到2018年的1.1万亿元,实现了从100亿元到1万亿元的历史性跨越。湖南省国内生产总值的比重从1952年的10.4%上升到2018年的30.2%。长沙占全省土地总面积的5.6%,创造了湖南30%以上的国内生产总值和财政收入,成为名副其实的领导者和先锋。特别是改革开放以来,长沙进入了快速发展的轨道。从1978年到2018年的40年间,长沙的国内生产总值增长了652倍,是全国增长最快的城市之一。1978年,经济总量在全国城市中排名第44,在省会城市中排名第15,在全国城市中跃居第14,在省会城市中排名第6,在同期全国城市中排名第一,成为省会城市竞争和全国区域经济发展的成功“攻略”,被誉为“黑马长沙”。

经过70年的建设和发展,长沙的城市功能日益完善,面貌日新月异。这座城市的规模不断扩大。长沙的建筑面积从1949年的6.7平方公里增加到2018年的567.32平方公里。这座城市的扩张达到了84.7倍。长沙从“五一路时代”进入“湘江时代”,开创了“滨江建设、跨江发展”的城市新格局。城市化率迅速上升。截至2018年底,长沙市常住人口为815.47万人,其中城镇居民645.2万人,是70年前湖南省常住人口的近三倍。城镇化率从改革开放初期的20.5%上升到2018年的79.12%,比全国城镇化率高出19.54个百分点。公共服务不断改善。新中国成立初期,长沙既没有自来水厂,也没有煤气,公交车上只有11辆以木炭为燃料的老爷车。目前,长沙有水、电和煤气。城市供水普及率为100%,城市燃气普及率为100%,中心城区和城区供电可靠性分别为99.99%和99.98%。现代交通四通八达。长沙公路总里程为29118公里,行政村通过率为100%。开通公共交通线路276条,日均客运量226万人次。共有8256辆出租车,每天约有70万名乘客。运营地铁里程81.85公里,日均客流超过100万次。高铁连接23个省会和直辖市。水路里程达到538公里,港口年货物吞吐量超过5000万吨。黄骅国际机场年旅客吞吐量超过2500万人次。“一圈两局三课”的建设将提升城市的功能。241 "15分钟生活圈"将于2018年建成,公共服务,如"食品、住房、交通、购物、教育、文化、卫生、体育、老幼站厕所花园"将在该圈实施。“两山四谷”(两山:岳麓山国立大学科技城和马兰山影视文化产业园;四谷:香江之谷、高科技之谷、中国之谷、种子硅谷(Seed Silicon Valley)建设迅速,成为优质品牌城市建设的典范。

70年来,长沙在创新开放方面不断取得进步,从“闭门造车”到高层引进走出去,再到建设新的内陆开放高原。创新日益领先。新中国成立之初,长沙只有两所高校,创新平台少,科技水平极低。2018年,将有51所学院和大学、95个科学研究和发展机构以及两院的61名院士。研发经费从建国初期的几乎为零增加到265.9亿元,授权专利2万多项,每万人拥有30.3项专利,在省会城市排名第六,在中部省会城市排名第一。2018年,他获得21项国家科学技术奖,占湖南省的78%,全国的7.4%。其中,获得四项一等奖(1项国家技术发明奖、1项国家科技进步奖、2项创新团队奖)。近年来,超级计算机、超级杂交稻和磁悬浮技术等世界先进科技成果不断涌现。

开放和崛起的步伐加快了。对外开放主体继续扩大,到2018年,长沙市有2202家外贸进出口企业。共有481家企业在89个国家和地区设立了659个投资项目,总投资158.06亿美元。长沙有156家财富500强企业。随着开放通道的不断扩大,长沙黄花机场已经进入“双航站楼双跑道”运营时代。开通了145个国内外机场、46条国际和地区客运航线和6条国际全货运航线。它建立了一个辐射到东亚、东南亚和南亚三个核心腹地的航线网络,连接欧洲、美洲、大洋洲和非洲。四小时的航空经济圈可以覆盖世界三分之一的人口。中欧银行(长沙)开通10多条欧亚城市线路;香品可以从长沙新港入海,到达河边。

开放平台不断完善。先后被批准为黄骅综合保护区、临时航空经济示范区、跨境电子商务综合试验区、试点市场购销模式等国家级开放平台。拥有一个国家一级港口(长沙航空港)、两个港口作业区(咸宁铁路港和咸宁水路港)、两个特别监管区(长沙黄骅综合保护区和金霞保税物流中心)、八个监管中心(仓库)、六个指定港口和检验点(进口冷冻水产品、食用水产动物、粮食、水果、药品和肉类);不久前,它被选入首批国家物流中心名单。首届中非经贸洽谈会成功举办,世界计算机大会永久设在长沙。

开放环境不断优化,开放型经济“2+4”政策得到落实,对外贸易扩大和质量提升行动得到落实,开放红利得到有效释放。目前,长沙已与五大洲31个国家的52个城市建立了友好城市或友好合作关系,并与214个国家(地区)进行了贸易交流。2018年,长沙进出口总额达到193.8亿美元,20年来年均增长10%以上。长沙实际利用外资57.8亿美元,是改革开放初期的1000多倍。

70年来,长沙在发展中坚持保障和改善民生,不断增加民生投入,不断改善基本公共服务,努力提高人民幸福指数。1952年,长沙市城镇居民人均可支配收入只有131元,而1949年,农村居民只有41元。到2018年,长沙市城镇居民人均可支配收入将超过5万元,达到5.0792万元。农村居民人均可支配收入也增加到29714元,实现了从温饱、小康到繁荣的历史性跨越。2018年,长沙社会消费品零售总额达到4765.04亿元,是1949年的5000多倍,年均增长13.2%。城镇居民人均居住面积也从1980年的7.67平方米增加到42.7平方米。目前,城市家庭每100户拥有239.1台空调、91.5台计算机和69.2辆汽车,而农村家庭每100户拥有172.1台空调、47台计算机和57.1辆汽车。教育发展蓬勃,2018年长沙全纳幼儿园占80%。九年制义务教育全面普及,高中毛入学率达95.6%。大学生人数达到了1949年的703,500,262倍。医疗保健建设惠及全民。2018年,长沙有4523家医疗机构,是1949年的133倍。医疗保险覆盖率达到95%以上,城乡居民医疗保险补贴提高到每人每年490元。长沙居民平均预期寿命为79.5岁,是新中国成立之初(不到40岁)的两倍。在消除贫困的斗争中取得了显著的成果。到2018年,全省84个贫困村全部上市,长沙贫困率将降至0.27%。2018年,长沙在中国城市全面小康指数排名中位列全国第十,中西部地区第一。

资料来源:中国日报

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